900ssのハンドルをストレートタイプのクイックリリースハンドルに交換したのですが、ハンドルスイッチ／マスターなどがカウル／メーターに干渉。ハンドル位置を上げる為、トップブリッジ下側をフライス加工で逃げを作るため切削。さらにトップボルトの掛かりが浅いため、トップボルト部分も５mm追い込み加工。




オーナー自らもがんばってます


おつかれさんです

久しぶりの更新です
先日ドカティ納車させていただきました。